Мотопомпа дизельна Кентавр КДМ-80

Опис мотопомпи дизельної Кентавр КДМ-80 Дизельна мотопомпа Кентавр КДМ-80 є компактним мобільним вирібом, що має широкий спектр застосування. Дана модель стане незамінною при виконанні завдань по забору та перекачування чистої води, що містить частинки, максимальний діаметр яких не перевищує 5 мм: водопостачання, полив, дренаж, зрошення, осушення невеликих колодязів, водойм, басейнів, наповнення ємностей, використання як допоміжне обладнання при гасіння пожежі. Конструктивно виріб складається з 4-тактного дизельного двигуна і відсмоктуючого відцентрового водяного насоса, які змонтовані на міцній металевій рамі. Для запуску двигуна мотопомпи використовується ручний стартер. Ефективне повітряне охолодження двигуна унеможливлює його перегрів навіть в умовах інтенсивного використання. Максимальна продуктивність мотопомпи Кентавр КДМ-80 – 60 м³/год., максимальна глибина огорожі – 7 метрів, максимальна висота підйому – 28 метрів. Діаметри вхідного та вихідного патрубків водяного насоса – 80 мм (3 дюйми). Місткість бака становить 3,5 літрів, завдяки чому виріб може працювати без необхідності дозаправки протягом 3-4 годин. Завдяки тому, що дизельний двигун, яким забезпечена мотопомпа, набагато економічніша за бензинове, мінімальна витрата палива становить 276 гр/кВт*год. Розміри мотопомпи при вазі 52 кг становлять 560х455х560 мм. Щоб уникнути пошкодження двигуна за недостатньої кількості масла в картері, передбачена аварійна система. Якщо рівень масла в картері буде нижчим за норму, аварійна система зупинить двигун, тим самим запобігатиме його пошкодженню. Мотопомпа Кентавр КДМ-80 відрізняється високою продуктивністю роботи, простотою в експлуатації та обслуговуванні, а також надійністю та тривалим терміном служби. Особливості моделі Кентавр КДМ-80: компактність; потужний надійний двигун внутрішнього згоряння; ручний стартер; отвір для добавки олії при холодному запуску двигуна; високоякісний відцентровий самовсмоктуючий водяний насос в алюмінієвому корпусі; мала витрата палива; датчик низького рівня олії в картері двигуна; дві горловини для заливки олії в картер двигуна та два отвори для зливу олії з картера для полегшення доступу; комплектуючі насоса виготовлені з високоякісних матеріалів – чавунні крильчатка та равлик, алюмінієві передня та задня кришки; зворотний клапан на вхідному насосі.