Мотопомпа бензинова Кентавр ЛБМ50

Опис мотопомпи бензинової Кентавр ЛБМ50 Мотопомпа бензинова ЛБМ-50 ТМ «Кентавр» із збільшеним об'ємом двигуна призначена для перекачування чистої та слабозабрудненої води у великих об'ємах на більшу висоту та відстань. Максимально допустима фракція у складі води – 5 мм. Ця практична модель допоможе вирішити завдання з водопостачанням, поливом земельних ділянок, зрошенням, забором води з колодязів, водойм, басейнів, наповнення ємностей, що використовується при гасінні вогнищ пожеж. Працюючи від досить потужного чотиритактного одноциліндрового двигуна внутрішнього згоряння, мотопомпа ЛБМ-50 ТМ «Кентавр» чудово зарекомендувала себе у польових умовах, не будучи прив'язаною до електромережі. Запуск двигуна виконується ручним поворотним стартером, докладаючи мінімум зусиль. Конструктивно розроблена система повітряного охолодження унеможливлює перегрів двигуна і дозволяє довгий час без перерви перекачувати воду. Перекачують рукави одягаються на всмоктувальний та нагнітальний алюмінієві патрубки діаметром 50 мм. Для надійності з'єднання рукавів із патрубками в комплект поставки входить набір хомутів, штуцерів, гайок та ущільнювачів. Бензинова мотопомпа ТМ «Кентавр» ЛБМ-50 здійснює забір води з глибини до 7 метрів та здатна піднімати її на висоту до 23 метрів. Продуктивність пристрою залежить від висоти підйому води і може досягати 30 м³/год. Паливний бак у мотопомпи ЛБМ-50 ТМ «Кентавр» ємністю всього 3,6 л, але економна витрата палива 380 г/кВт*година дозволяє їй працювати без дозаправки довгий час. Для захисту двигуна від роботи з недостатньою кількістю або відсутністю масла в картері передбачена аварійна система, яка блокує систему запалення і двигун не заведеться, доки олія не буде залита в картер до мінімально допустимого рівня. Особливості моделі Кентавр ЛБМ50: компактність; потужний та надійний двигун внутрішнього згоряння; ефективна система повітряного охолодження; низька витрата палива; датчик низького рівня олії в картері; поролоново-паперовий повітряний фільтр подвійного очищення; насос в алюмінієвому корпусі; чавунні крильчатка та дифузор; зворотний клапан на всмоктувальному патрубку насоса; дві горловини для заливки олії та два отвори для зливу олії з картера; ручний самоповоротний стартер; амортизаційні подушки. Характеристики: